Grande-Punto.de

Hallo zusammen,
mir ist gestern abend etwas echt blödes passiert. Ich bin beim runterfahren von nem Bordstein ganz leicht mit dem Wagen aufgesetzt. Waren zu 4. im Auto und hab nicht dran gedacht, dass durch die Beladung die Bodenfreiheit geringer wird. Total ärgerlich vor Allem weil ich meinen GP erst seit 2 Wochen habe. Hab heute morgen MAL unter den Wagen geschaut, und gesehen, dass da jetzt kleine Beschädigungen sind (was natürlich auch zu erwarten war). Auf der Fahrerseite ist der Schweller von unten leicht zerkratzt und auf der Beifahrerseite ist so ein Holm Leicht abgeschrabbt. Meine Frage ist jetzt, ob ich da was machen muss, oder ob es so bleiben kann (man sieht es ja nciht und es sind nur sehr leichte Beschädigungen). Rostet sowas, wenn ich es nicht machen lasse?
Habe MAL zwei Bilder gemacht, von der Fahrerseite:

Von der Beifahrerseite:

Ist es normal, dass da so ein großes Loch ist, oder hab ich mir da irgendeine Abdeckung mit runtergerissen? Da hängt auch so ein komischer Fetzen runter, fühlt sich an wie Stoff oder sowas.
Vielen Dank für euren Rat und schönen Sonntag noch

Erstmal vielen dank für die Antworten,
was meint ihr, was es kosten würde, wenn ich es in der Werkstatt machen lasse?
Wo bekommt man denn so Unterbodenwachs her? Würde dann nämlich denk ich erstmal den Wachs draufmachen und es dann bei der 1. Inspektion machen lassen. So sollte es dann doch nicht rosten, oder?

Ich denke ich werde morgen einfach MAL schnell bei der Niederlassung anfahren. Irgendwie hab ich doch ein ungutes gefühl wenn ich da jetzt selber was mache. Ich denke es ist am besten, wenns vom Fachmann gemacht wird ;-).
Gruß
Tobi

Na dann will ich MAL hoffen, dass es wirklich so ist. Dieser Gummifropfen wird ja wohl auch nicht die Weld kosten. Morgen weiß ich mehr. Ich werde berichten.
Vielen Dank für euren Rat

Oh mann.
War eben wegen der Sache bei Fiat und es ist echt der Hammer was dabei rum gekommen ist....

War zuerst in der Niederlassung in Düsseldorf. Es wurde sich dort sehr freundlich um mich gekümmert, und es war nach 10 min ein Serviceberater zur Stelle der den Wagen auf die Bühne gefahren hat. Hab ihm erst die kleinen Stellen auf der Fahrerseite gezeigt. Er hat sofort Entwarnung gegeben und gesagt, dass da noch genug Unterbodenschutz drauf ist, sodass es nicht rostet. Dann hab ich ihm die "Abschabungen" auf der Befahrerseite gezeigt. Er hat sich das angesehen (laut Ihm ist das wohl die Stelle, wo die Hebebühne angesetzt wird) und war verwundert, dass die Beschädigung vom Aufsetzen kommen soll. Er hat sich dann die anderen drei Aufnahmen für die Hebebühne angeschaut und festgestellt, dass an denen auch der Unterbodenschutz abgeschabt ist. Sein O-Ton: "Der Wagen ist wohl MAL unprofessionell aufgebockt worden und daher die Beschädigungen". Er sagte die Stellen wären extrem Rostgefährdet.
Mir ist erstmal die Kinnlade runtegeklappt. Da das Auto noch keinen Monat alt ist, gab es nur zwei mögliche Urheber, die für den Schaden verantwortlich sein konnten, und zwar der Reifenhändler bei dem Ich meine Winterräder hab aufziehen lassen und der Fiat Händler, bei dem ich den wagen gekauft habe. Hab mich dann beim Serviceberater bedankt (Er hat meine kleine Spende für die Kaffeekasse abgelehnt...Er sagte Fiat wolle so gegen die Servicewüste Deutschland ankämpfen...sehr nett).

Auf der Suche nach dem Dilettanten, der mein armes Schätzchen beschädigt hat bin ich dann erstmal zu meinem Reifenhändler. Hab mir dort die Hebebühnen zeigen lassen und musste feststellen, dass man mit diesen eine solche Beschädigung nicht hervorrufen kann....also ab zum Händler

Dort wurde ich auch wieder sehr freundlich empfangen und es wurde sich direkt um mich gekümmert. Es KAM ein Mechaniker der mit mir in die Werkstatt auf die Bühne gefahren ist und es sich mit mir angeschaut hat. Er stellte auch direkt fest, dass da MAL was schief gelaufen ist. Natürlich wurde ie entsprechenden Stellen dann sofort ausgebessert, kostenlos natürlich. Was mich ein Bisschen wundert ist, dass in dieser Werkstatt auch gummigeschützte Bühnen verwendet werden, die eine solche Beschädigung eigentlich ausschließen.
Die einzige Erklärung dafür ist, dass das bei dem Händler passiert ist, aus dessen Konkursmasse der Wagen stammt. Dieser war nämlich bekannt für solchen Murks....

Naja aber jetzt ist ja alles in Ordnung...Ich brauch keinen Rost zu befürchten und zudem ist noch ein versteckter Mangel aufgeflogen. Eigentlich Glück gehabt ;-)

Gruß
Tobi