Diese Werbung wird für Grande-Punto.de Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Italo-Welt

puntodennis

Mitglied

  • »puntodennis« ist männlich

Beiträge: 12

Aktivitätspunkte: 75

Dabei seit: 08.07.2007

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 21. Januar 2015, 22:08

400.000 Km. Wer bietet mehr?

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo,

bin über die 400.000 Marke. 1,3 Multijet 90 PS. BJ. 2007
Hat jemand mehr? In Wuppertal soll eine Kunde um die 700.000 drauf haben. Also, es ist noch Luft nach oben! :-)

Viele Grüße
Dennis
»puntodennis« hat folgendes Bild angehängt:
  • 401306.jpg

WhiteGP

Punto-Meister

Beiträge: 1 858

Aktivitätspunkte: 9 385

T U T
-
* * * *

Danksagungen: 121

  • Nachricht senden

2

Donnerstag, 22. Januar 2015, 10:21

Reife Leistung, berichte doch mal inwiefern du schon Probleme hattest, was in der Zeit kaputt gegangen ist.
Andere Verschleißerscheinungen beispielsweise im Innenraum (Sitze, Lenkrad, usw.)

Aber Respekt für die Laufleistung :thumbsup:

Mein Punto Evo: APE


Hydro

Moderator

Beiträge: 6 805

Aktivitätspunkte: 34 615

Dabei seit: 17.04.2011

Wohnort: NRW

W A F
-
V * * *

Danksagungen: 621

  • Nachricht senden

3

Donnerstag, 22. Januar 2015, 10:46

Respekt für die Laufleistung und deine Ruhe immer schön brav jeden Tag diese Km abzureißen. Meiner ist bei 200 tausend, beinahe :whistling:
Hydro's Oilburner
Fiat Ecu Scan - Mes/Fes
Es tut mir leid, wenn ich eure Erwartungen nicht erfülle, aber meine sind mir wichtiger! (Unbekannt)

Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14


puntodennis

Mitglied

  • »puntodennis« ist männlich

Beiträge: 12

Aktivitätspunkte: 75

Dabei seit: 08.07.2007

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

4

Donnerstag, 22. Januar 2015, 21:15

Es gab eigentlich erstaunlich wenig Probleme, trotz das ich zweimal liegengeblieben bin. Einmal war das die Wasserpumpe in Österreich unterwegs nach Ungarn, dann vor kurzem der Spanner für die Riemen mitten der Nacht zwischen Essen und Wuppertal.
Sonstiges: Bremskötze + Scheibe vorn bei 240.000 getauscht. Bremsbeläge hinten bei 260.000. Hinten musste es vor kurzem nochmal gewechselt werden was doch sonderbar ist weil hinten halten die eigentlich viel länger. So bei 300.000 musste irgendwelche Abgasrückführungsteil getauscht werden. Ich glaube ein teil der Abgase werden wieder ins Motor eingeführt wegen Abgasnormen oder so, ich kenn' mich nicht so genau aus. Vor einige Zeit war ein "Freilauf" oder so etwas an der Lichtmaschine kaputt, machte ziemliche Geräusche das ich dachte der Motor wäre hin. Zum Glück nicht. Anlasser ist neu, was wiederum verwunderlich ist denn es wird ja kaum bzw. wenig benutzt. Dann diverse "Kleinkram" wie Blinkerschalter, Vorglühkerzen 2x getauscht, Handbremsseile getauscht, 3. Batterie (1. fünf Jahre, der 2. nur 2 Jahre (???), jetzt ist eine neue drin.
Blue& Me totalausfall seit ca. 3 Jahren, Kostenpunkt wäre 600 Euro - laß ich nicht machen. Habe ein Klinkenadapter an das Radio, da hängt ein MP3 player dran. Radio + Lautsprecher OK, guter Sound
Noch Original: Kupplung (klar, wird ja kaum benutzt), Auspuff, Radlager, Stoßdämpfer (auch klar, nur Autobahn).
3 Kleine Unfälle : 2x selbst Schuld (nur Stoßfänger getauscht) 1x ist mir jemand hinten draufgefahren das war etwas größer, aber reparabel.
Bin oft in Ungarn, (stamme selbst von dort) reparaturen lasse (wenn's geht) immer dort beim Kumpel machen.
Innenraum sieht normal aus, nichtraucher, esse aber oft im Wagen :-) Sitze müssen ab und an gereinigt werden :-) Teppiche Gaspedal etc. natürlich etwas abgenutzt. Apropo Sitz - Gaspedal. Super bequem, keine Ermüdungserscheinungen beim langen Autobahnfahrt. Der nächste Wagen wird aber mit Tempomat sein.

Meine Fiat Vorgeschichte:

Panda von ca. 1995-99 180.000 Km, verkauft, lief noch gut,
Punto I. 1999-2007 (1.1L, 55PS) 400.000 Km, verschrottet, war am ende. Damit hatte ich viel mehr Probleme als mit der GP.

Wie man so viel KM schafft? Viel Autobahn, fast 0 Kurzstrecke, ruhiger Gasfuß. Fahre selten schneller als 120, 6. Gang sorgt für niedrige Drehzahlen und wenig Verschleiß.

So, das ist alles in kürze, ich hoffe mein GP hält bis 600.000! :-) Wenn nicht ist auch kein Problem, bin jetzt schon super zufrieden.

Viele Grüße
Dennis


PS: Heizung leider nicht gut genug.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »puntodennis« (22. Januar 2015, 21:22)


MW87

Mitgliedschaft beendet

5

Freitag, 23. Januar 2015, 00:55

:thumbsup: :thumbup: :thumbsup: so ists recht! Originaler Auspuff und Kupplung nach 400tausen. Der Wahnsinn!!

Ich hab vor längerer Zeit mal in Autoscout24 mal in Italien einen gesehen mit 430.000 km auch ein GP 1,3 M-Jet. War kein Tippfehler. Sah man in der Beschreibung.

Bei mir ists genau umgekert. Da kann ich fragen wer bietet weniger nach bald 6 Jahren T-Jet :whistling:

puntodennis

Mitglied

  • »puntodennis« ist männlich

Beiträge: 12

Aktivitätspunkte: 75

Dabei seit: 08.07.2007

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

6

Freitag, 23. Januar 2015, 08:58

"Originaler Auspuff und Kupplung nach 400tausen. Der Wahnsinn!!"

Stimmt, und das wundert mich auch. Alle Autos die ich bis jetzt hatte - immer Neuwagen - brauchten nach ca. 2 Jahren einen neuen.
Die Ente die ich in den 80'ern hatte, sogar nach einem Jahr, war glaube ich aus Pappe :-) Ersatzteil hielt dann lange, es war kein original von Citroen.

Kupplung denke ich normal, in Essen 6. Gang rein, bis zum Kaffepause in Regensburg bleibt auch drin, zumindest so ungefähr :-)
Ob die Getriebezahnräder im letzten Gang noch reste von Zähne haben weiß ich nicht :-)

Übrigens, von Verbrauch habe nichts geschrieben, es war im Durschnitt so um die 4 Liter bei vorausschauende Fahrweise.

Grüße
Dennis

PS: 40.000 in 6 Jahren ist auch nicht schlecht :-) Ich nehme an Du hast noch was anderes womit Du fährst.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »puntodennis« (23. Januar 2015, 09:04)


Hydro

Moderator

Beiträge: 6 805

Aktivitätspunkte: 34 615

Dabei seit: 17.04.2011

Wohnort: NRW

W A F
-
V * * *

Danksagungen: 621

  • Nachricht senden

7

Freitag, 23. Januar 2015, 09:29

Der Volvo hat 240tausend auf der Uhr, 19 Jahre alt, 1ter Auspuff und sonst nahezu alles noch nicht getauscht.
Der Fiat hat fast 200tausend auf der Uhr, 8 Jahre alt, 1ter Auspuff und nur wenig was kaputt ist, war.
Hydro's Oilburner
Fiat Ecu Scan - Mes/Fes
Es tut mir leid, wenn ich eure Erwartungen nicht erfülle, aber meine sind mir wichtiger! (Unbekannt)

Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14


puntodennis

Mitglied

  • »puntodennis« ist männlich

Beiträge: 12

Aktivitätspunkte: 75

Dabei seit: 08.07.2007

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

8

Freitag, 23. Januar 2015, 09:43

"19 Jahre alt, 1ter Auspuff"

Alle Achtung! Wahrscheinlich Garagenwagen? Meine steht immer draussen. Aber wenn bei mir auch 19 Jahr halten würde, hätte ich rein rechnerisch ca 1 Million Kilometer drauf. Mal sehen ob's klappt :-)

Hydro

Moderator

Beiträge: 6 805

Aktivitätspunkte: 34 615

Dabei seit: 17.04.2011

Wohnort: NRW

W A F
-
V * * *

Danksagungen: 621

  • Nachricht senden

9

Freitag, 23. Januar 2015, 10:21

Steht abends im Carport und fährt fast ausschließlich Kurzstrecke.
Hydro's Oilburner
Fiat Ecu Scan - Mes/Fes
Es tut mir leid, wenn ich eure Erwartungen nicht erfülle, aber meine sind mir wichtiger! (Unbekannt)

Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14


puntodennis

Mitglied

  • »puntodennis« ist männlich

Beiträge: 12

Aktivitätspunkte: 75

Dabei seit: 08.07.2007

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

10

Freitag, 23. Januar 2015, 12:33

"Steht abends im Carport und fährt fast ausschließlich Kurzstrecke."

Cool!

Bino

Punto-Meister

  • »Bino« ist männlich

Beiträge: 977

Aktivitätspunkte: 5 065

Dabei seit: 10.02.2008

Wohnort: Dietzenbach / Hessen

O F
-
* * * * *

Danksagungen: 48

  • Nachricht senden

11

Sonntag, 25. Januar 2015, 19:00

Also wenn ich den GP in wahrscheinlich 3-4 jahren abgeben werde dürfte er wenn er es noch mit macht bei gut 300tkm sein. ( mit Kind brauch man doch irgendwann mal was grösseres)

ich bin auch so der einzige in der Familie der Kilometer reisst, meine Schwiegermutter auf ihrem 14 Jahre altem Seicento 40tkm, mein Schwiegervater auf seinem Punto evo nach 5 Jahren 15tkm.

meiner Frau ihr Punto 188 bj 01 grad die 90tkm geknackt mit meiner Unterstützung ( damit der auch mal warm wird :D )


aber der nächste wird bei mir defenitiv nen Diesel und werde auch bei Fiat bleiben.
GP 1,4 8V 89PS 186 tkm Punto 188 1,2 8V 60 PS 90tkm

Wer schweigt stimmt nicht immer zu, er hat nur keine Lust mit Idioten zu diskutieren..

Mein Grande Punto: 1,4 8V Dynamic BJ 09/05, 35 mm tiefer, Novitec Duplex Edelstal ESD , 89PS @ TT-Chiptuning, 205/45R17 Oxxo Decimus Black Bicolor 7 x17,Hankook V12,Getönte Scheiben,Abarth Rückleuchten, Beheizte Aussenspiegel nachgerüstet,Psychedelic Blau Metallic


Beiträge: 2

Aktivitätspunkte: 10

Dabei seit: 19.11.2013

  • Nachricht senden

12

Freitag, 13. Februar 2015, 17:39

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/fia…e=200000&noec=1

habe den gesehen hat auch 462000km auf der Uhr

MfG

Hydro

Moderator

Beiträge: 6 805

Aktivitätspunkte: 34 615

Dabei seit: 17.04.2011

Wohnort: NRW

W A F
-
V * * *

Danksagungen: 621

  • Nachricht senden

13

Freitag, 13. Februar 2015, 19:10

Ja schon, aber das ist ein 1,9er, der müßte zum Vergleich zum 1,3er schon 600.000 + gelaufen haben :thumbsup:
Hydro's Oilburner
Fiat Ecu Scan - Mes/Fes
Es tut mir leid, wenn ich eure Erwartungen nicht erfülle, aber meine sind mir wichtiger! (Unbekannt)

Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14


puntodennis

Mitglied

  • »puntodennis« ist männlich

Beiträge: 12

Aktivitätspunkte: 75

Dabei seit: 08.07.2007

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

14

Sonntag, 15. Februar 2015, 20:18

462 TKm -2750 Euro, ist das nicht etwas zu hoch gegriffen? Bin gespannt ob der weggeht.

Hydro

Moderator

Beiträge: 6 805

Aktivitätspunkte: 34 615

Dabei seit: 17.04.2011

Wohnort: NRW

W A F
-
V * * *

Danksagungen: 621

  • Nachricht senden

15

Sonntag, 15. Februar 2015, 22:44

Ja der Preis ist doch recht Üppig, ich würde da nichts mehr für ausgeben.
Hydro's Oilburner
Fiat Ecu Scan - Mes/Fes
Es tut mir leid, wenn ich eure Erwartungen nicht erfülle, aber meine sind mir wichtiger! (Unbekannt)

Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14


cingsgard

Co-Admin

  • »cingsgard« ist männlich

Beiträge: 11 708

Aktivitätspunkte: 59 570

Dabei seit: 13.03.2006

Wohnort: Winzerhausen

L B
-

Danksagungen: 305

  • Nachricht senden

16

Montag, 16. Februar 2015, 06:32

Ich denke auch, daß er für diesen Preis nicht verkauft werden wird.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


puntodennis

Mitglied

  • »puntodennis« ist männlich

Beiträge: 12

Aktivitätspunkte: 75

Dabei seit: 08.07.2007

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

17

Montag, 16. Februar 2015, 08:32

Vielleicht 1300 € ? Mehr würde ich nicht verlangen. Wenn überhaupt.

puntodennis

Mitglied

  • »puntodennis« ist männlich

Beiträge: 12

Aktivitätspunkte: 75

Dabei seit: 08.07.2007

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

18

Mittwoch, 25. November 2015, 10:18

Meine Puntokarriere bei 445.000 Km leider beendet

Nein, mit der Punto ist alles in Ordnung, bekommt meine Tochter. Vielleicht schafft sie mein Ziel, den 600.000 Km :-)
Habe mir was neues gekauft, GP gibt es leider nicht mehr. Es ist ein Citroen C4 Cactus geworden.
Was soll ich sagen . . . einiges werde ich vermissen. Z.B. Laufruhe. Da ist der Puntomotor einsame spitze. Radio ist auch viel besser . . .

Einiges noch prophylaktisch ausgetauscht: Lichtmaschine (war noch original), Wasserpumpe (bei ca. 230000 getauscht), Vorglühkerzen, Bremsscheiben, Bremsbeläge.
Auch alle Birnen ersetzt, so das meine Tochter jetzt nur noch fahren braucht. Und tanken natürlich :-)

Viele Grüße
Dennis
»puntodennis« hat folgendes Bild angehängt:
  • Punto 445000 KM.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »puntodennis« (25. November 2015, 10:24)


Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen