Grande-Punto.de

Nach nun 11 Monaten und insgesamt 25000 km denke ich ist es an der Zeit einen Bericht über die Erfahrungen mit meinem Grande Punto zu schreiben
Bei meinem Grande Punto handelt es sich um einen 1,2 Dynamic 5-Türer in Chemical Grau Metallic. Über die üblichen Ausstattungsdetails der Dynamic Version hinaus hat er nicht sonderlich viel Schnick Schnack.
Der Kauf:
Vor rund einem Jahr bin ich durch TV-Werbung auf die Aktion „heute kaufen, 2010 zahlen“ aufmerksam geworden. Da für Ende des Jahres sowieso die Anschaffung eines neuen Autos anstand und ich mit meinem bisherigen Fahrzeug, einem Punto 55 S BJ 1998, nur gute Erfahrungen gemacht habe, habe ich die Gelegenheit genutzt und den Kauf ein paar Monate vorgezogen. Ich bin also zum Händler und habe dort meine Wünsche für mein neues Auto geäußert. Er sollte eine Metallic-Lackierung haben, Klima und CD-Radio sollten drin sein und nach Möglichkeit 5 Türen haben. Außerdem sollte es ein Benziner sein, PS war egal. Glücklicherweise stand beim Händler auf dem Hof ein Fahrzeug, das genau meinen Wünschen entsprach. Nach ausgiebiger Probefahrt mit einem ähnlichen Modell und einem sehr guten Angebot von meinem Händler habe ich dann sofort zugeschlagen. Meinen alten Punto bin ich auch problemlos los geworden, den Fahren nämlich jetzt meine Eltern als Zweitwagen (immernoch absolut problemlos)
Wofür wird das Auto gebraucht:
Hauptsächlich brauche ich mein Auto um damit zur Arbeit zu fahren. Das sind täglich ca. 90 km. Außerdem muss man mit dem Auto auch ab und zu MAL längere Strecken bequem zurücklegen können. Mein Streckenprofil ist 40% Stadt 40% Autobahn und 20% Landstraße. Genutzt wird das Fahrzeug größtenteils zur Rush-Hour, also viel Stop and Go sowie Stau, daher auch die Gleichgültigkeit was die Motorleistung angeht ;-).
Die Übergabe:
Nachdem sich die Zulassung des Fahrzeugs 1,5 Wochen hingezogen hat war es dann Ende Januar endlich soweit. Ich konnte mein Auto abholen. Die Vorfreude war riesig, da es sich um meinen ersten Neuwagen handelt. Als ich bei meinem Händler auf den Hof fuhr, habe ich mein Schätzchen sofort entdeckt. Ich konnte mich vor Freude kaum halten. Endlich war er meiner und auch mein Wunschkennzeichen habe ich bekommen. Doch dann wurde die Freude durch die schlechte Übergabe gedämpft. Mein Verkäufer hatte keine Zeit für mich, sodass ein anderer Verkäufer die Übergabe übernommen hat. Nach ein Paar Unterschriften ging es dann zum Fahrzeug. Eine kurze Erklärung der nötigsten Funktionen…das wars. Der Tank war so gut wie ausgetrocknet, lediglich einen feuchten Händedruck hab ich mit auf den Weg bekommen. Das hab ich bei anderen Händlern schon deutlich besser erlebt.
Die ersten Erfahrungen:
An mein neues Auto habe ich mich sehr schnell gewöhnt. Die Ruhe und der Komfort des Grande Puntos vor allem im Vergleich zu meinem alten Punto haben mich echt beeindruckt. Auch die Handhabung ist Optimal. Die Bedienung ist schlüssig und alle Schalter sind gut zu erreichen und leicht zu bedienen. Viele Dinge die mein altes Auto nicht hatte machen den Auto-Alltag erheblich einfacher. Dazu zählen unter anderem die Servolenkung, die speziell im City Modus sehr leichtgängig ist und ein einfaches manövrieren des Fahrzeugs garantiert sowie die Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, die ich nicht mehr missen möchte. Das Fahrzeug ist relativ übersichtlich und lässt sich gut in Parklücken dirigieren. Insgesamt kann man sagen, dass der Grande Punto vor allem aufgrund der einfach Handhabung zu den idiotensicheren Fahrzeugen zählt.
Innenraum und Platzangebot:
Eine absolute Überraschung ist der Innenraum des Grande Punto. Das Armaturenbrett und die Sitze sind optisch sehr ansprechend gestaltet und wirken frisch und modern. Die Qualität der Materialen würde ich als Kleinwagentypisch bezeichnen, machen aber zumindest optisch einen hochwertigen Eindruck. Die Sitze erweisen sich auch für großgewachsene Menschen wie mich (1,92m) als sehr bequem und auch auf längeren Strecken bieten sie ausreichenden Komfort. Beeindrucken auch das Platzangebot im Innenraum. Man fühlt sich aufgrund des großen Abstands zur Frontscheibe eher wie in einem Van. Auch mit fünf Erwachsenen kann man es recht gut im Grande Punto aushalten und auch MAL Strecken von ein paar hundert Kilometern zurücklegen. Natürlich kann man das Platzangebot nicht mit dem einer Oberklasselimousine vergleichen, aber zu eng ist es bis jetzt noch nie geworden. Auch der Kofferaum ist ausreichend groß und ist praktisch geschnitten
Der Motor:
Angetrieben wird mein Grande Punto wie oben erwähnt vom kleinsten Benziner mit 65 PS. Meiner Meinung nach macht der kleine Motor seine Arbeit echt gut. Bedenkt man das recht hohe Gewicht des Fahrzeugs sind die Fahrleistungen gefühlt und auf dem Papier echt respektabel. Man kann recht flott beschleunigen und auch der Durchzug ist angemessen. Ab 140 km/h tut sich der Motor jedoch sehr schwer und wird laut. Aber in diesem Geschwindigkeitsbereich bewege ich mich aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens eher selten. Der Motor reist zwar keine Bäume aus, reicht für meine Ansprüche aber voll und ganz.
Verbrauch:
Den Verbrauch des Grande Puntos würde ich als durchschnittlich bezeichnen. Insgesamt liegt mein Verbrauch bei ca.7 Litern Super bei flotter Fahrweise. Bei längeren Autobahnetappen mit mehr als 130 km/h schluckt er aber auch gut und gerne MAL über 8 Liter.
LPG Umrüstung:
Ziemlich genau bei km-Stand 10000 habe ich meinen Grand Punto auf LPG-Gas umrüsten lassen. Es wurde eine Lovato Easy-Fast Anlage verbaut. Von der Umrüstung bin ich absolut begeistert und würde jedem Empfehlen dies auch zu tun. Es gab nach inzwischen 15.000km mit LPG nicht ein einziges Problem mit der Anlage. Der Verbrauch hat sich zwar um ca. 1 Liter erhöht, aber bei einem Literpreis von momentan 49 Cent macht das so gut wie keinen Unterschied. Leistungsmäßig merkt man keinen Unterschied. Außerdem läuft der Motor mit LPG nach meinem Empfinden deutlich ruhiger. Alles in allem also die beste Entscheidung die ich treffen konnte, vor allem im Hinblick auf den langfristigen Kostenvorteil.
Mängel und Probleme:
Die ersten Monate war mein Grande Punto absolut Mängelfrei. Erst im letzten halben Jahr sind ein paar kleine Probleme aufgetreten:
-Hupe funktioniert nur sporadisch
-Gummileiste am Dacht hat sich gelöst
-Klappergeräusche im Heck des Fahrzeugs
-LED im Armaturenträger ausgefallen.
Vor ca. einem Monat habe ich den Wagen dann zur Behebung der Mängel in die Werkstatt gebracht. Alle Mängel wurden einwandfrei behoben und mir wurde für einen Tag ein Ersatzfahrzeug gestellt. Diese kleinen Mängel ändern nichts an der Zufriedenheit mit meinem Auto. Vor allem wenn man sieht was Neuwagen anderer Hersteller für Mängel aufweisen.
Was mir fehlt:
Mit der Zeit sind mir dann doch einige Ausstattungsdetails aufgefallen, die mir im Alltag fehlen. Dazu zählen z.B. beheizbare Außenspiegel, die auch eine Außentemperaturanzeige und den großen Bordcomputer beeinhalten. Außerdem fehlen mir bei meinem Grand Punto vor allem aus optischen Gründen Nebelscheinwerfer. Bei dem Ersatzwagen den ich letzten Monat hatte habe ich dann auch noch bekanntschaft mit dem Blue & Me System gemacht. Es ist zwar vielleicht Spielerei, aber ich würde jedem der überlegt einen Grande Punto anzuschaffen dringend dazu raten Blue & Me mitzubestellen. Ich habe mir zwar inzwischen eine Parrot Freisprecheinrichtung nachrüsten lassen, aber an die genialität das Blue&ME kommt die Nachrüstlösung bei weitem nicht ran. Ansonsten stellt mich die Ausstattung soweit zu frieden, da das Auto eigentlich alles nötige hat, was man zum bequemen Autofahren so braucht.
Fazit.
Alles in Allem würde ich den Grande Punto immer wieder kaufen und ihn als absolut empfehlenswert bezeichnen. Er hat mich auf den letzten 25000km nie im Stich gelassen und hat jede Situation gut gemeistert. Vor Allem die sehr günstigen Unterhaltskosten sind z.B. für Pendler wie mich ein absolutes Argument für dieses Auto. Ich hoffe, dass ich noch sehr viel Freude an dem Auto haben werde und er mich auch weiterhin nicht im Stich lässt. Bisher gibt es auch keine Anzeichen dafür…

Da könntest du Recht haben...EZ war natürlich 1998...danke für den Hinweis

@gp2505
Bei der Freisprecheinrichtung handelt es sich um eine Parrot CK 3100 LCD. Habe die einbauen lassen, hat mit allem drum und dran ca.230€ gekostet. Hab zwar im Internet gelesen, dass es auch billiger geht, aber da ich nur eine Firma hier gefunden habe, die das Teil einbaut hatte ich keine Wahl. Natürlich kann man die Freisprecheinrichtung auch selbst einbauen, soll angeblich garnicht so schwer sein. Aber in Hinblick auf Garantie usw. hab ichs dann lieber machen lassen. Insgesamt bin ich mit der FSE voll zufrieden. Man kann jeder Nummer aus dem Telefonbuch einen Sprachbefehl zuweisen, was die Bedienung relativ leicht macht. Die Eingabe von Telefonnummern über die Bedieneinheit gestaltet sich auch relativ einfach. Natürlich steht die Nachrüstlösung dem Blue&Me in eingem nach, aber wenn man nicht allzu hohe Ansprüche hat ist die Parrot FSE sehr zu empfehlen.

@wuerni
Ich habe mich damals aus verschiedenen Gründen für einen Benziner entschieden.
1. War zum Zeitpunkt der Anschaffung noch unklar wie lange meine jährliche Fahrleistung noch so hoch sein wird, wie sie im Moment ist.
2. Gerade zu Anfang des letzten Jahres sah es sehr danach aus, als wenn der Diesel mehr und mehr unrentabler wird. Der Dieselpreis zog immer mehr an und der einzige Vorteil des Diesels lag im Verbrauch. Zudem KAM noch die Feinstaubdiskussion und die anfänglichen Probleme mit den Partikelfiltern.
Ich bin deswegen auf Nummer sicher gegangen und habe einen Benziner gewählt. Und darüber bin ich vor Allem jetzt nach der Umrüstung auf LPG sehr glücklich, da es eigentlich die günstigste Variante ist.

Das Bedienteil wurde in der ungenutzten Schalterleiste rechts vom Warnblinklicht eingebaut, da wo der ESP-Schalter wäre, wenn man es denn hätte ;-)
Das Bedienteil kann aber, so wurde es mir gesagt, an verschiedenen Stellen angebracht werden. Man kann es z.B. auch auf einem Halter auf dem Armaturenbrett anbringen lassen, aber dafür müssen Löcher ins Armaturenbrett gebohrt werden und das wollte ich nicht.