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Zu Anfang hatte ich sogar Probleme, den genauen Ölstand zu kontrollieren, weil das Öl so transparent war! Zum Ende der 1. Inspektion (bei 30 Tkm) ist es dann dunkler geworden und der Ölstand ablesen wurde dadurch natürlich wieder leichter.

Jetzt, bei 70 Tkm, ist es egal, ob neues Öl oder älteres Öl drin ist. Ist immer dunkel.

Wobei, wenn das Öl schwarz aussieht, dies ebenfalls noch nicht heißt, daß man es wechseln muß. Und Späne >> Nee, die gibt es sowenig wie Schlacken im menschlichen Körper :-D Alles nur dumme Erfindungen unserer Medienwelt.

Und wenn Fiat das Level auf 30.000Km setzt, dann dürft Ihr sicher sein, daß dabei ebenfalls noch einige Km Reserve eingeplant sind, bevor es zum Kolbenfresser kommt !!!