Zu Anfang hatte ich sogar Probleme, den genauen Ölstand zu kontrollieren, weil das Öl so transparent war! Zum Ende der 1. Inspektion (bei 30 Tkm) ist es dann dunkler geworden und der Ölstand ablesen wurde dadurch natürlich wieder leichter.
Jetzt, bei 70 Tkm, ist es egal, ob neues Öl oder älteres Öl drin ist. Ist immer dunkel.