Grande-Punto.de

Hi.

Also, lt. meines Händlers ist das keine Vorschrift, aber ich werde es trotzdem machen lassen. Die 50 Euro für nen Ölwechsel sollten auch noch drin sein und der Motor wird es dir danken ...

Alex.

Da du noch Garantie hast werden diese von dir aufgezählten Mängel über Garantie laufen.Ich habe meinen ersten Ölwechsel
bei 10.000 KM gemacht da es bei 1.000 oder 1.500 KM keinen Sinn macht.Ich meine ich habe es im Handbuch sogar gelesen
bei 10.000 KM wenn man sehr viel Stadtverkehr fährt da sich wohl Wasser im Öl absetzt.

Gruss Mike

Zitat

Original von ben_der
Mein Händler hat mir auch empfohlen bei 1000km nen Ölwechsel zu machen, da der Motor noch mit dem Öl läuft, mit dem er auf dem Fiat Prüfstand gelaufen ist.

stimmt nicht...
die machen nach em prüfstand nen ölwechsel!!!

ist also nur abzocke und wird definitiv nicht benötigt.

Also nach 1000km einen Ölwechsel zu machen, finde ich auch völlig übertrieben.

Ich bin davon überzeugt, dass es wie in der Kirche eine Glaubensfrage ist ...! Ich persönlich habe es bisher immer machen lassen und werde es auch wieder machen lassen.

Ich werds bei 1500km machen lassen, ob es was bringt oder nicht ist ja egal, ich bin der meinung das sich durchs einfahren immer noch was einschleift, und die Partikel kommen mit raus. Ich glaub dran, und schaden tuts auch nicht, bei mir solls 80 kosten +-

Muss aber eh hin da meine Rückbank nicht mehr einrastet

Zitat

Original von pasi87
Also nach 1000km einen Ölwechsel zu machen, finde ich auch völlig übertrieben.

Hallo!
Bin voll deiner Meinung.
Das ganze ist eine Abzocke von einigen Werkstätten.
Laut Handbuch kann man sich den Ölw. getrost schenken.
Bei meiner Werke meinen die ebenfalls: Kein Ölwechsel erforderlich.
MfG

Die Motoren sind schon auf dem Prüfstand Grundsätzlich eingefahren worden.

Danach kommt ganz normales Handelsübliches Öl in die Motoren und der erste Ölwechsel ist dann nach einem Jahr oder maximal 30 000km fällig.

Alles andere ist Humbug und reine Geldmacherei. Das haben mir auch 2 FIAT-Werkstätten so gesagt.

Natürlich kann man auch schon eher einen Ölwechsel machen - das bringt aber absolut nichts und ist dann rausgeworfenes Geld.
Wer damit aber sein Gewissen entlasten kann, der kann das natürlich gerne machen

Bisher gibt es hier keine einzige richtige Antwort zu dem Thema!!!

Richtig ist:
Ölwechsel alle 24 Monate oder 30.000 km, je nach dem, was zuerst eintritt
Ausnahme:
Werden in 12 Monaten weniger als 10.000 km gefahren, ist ein Ölwechsel vorgesehen

Genau so steht es auch in der Betriebsanleitung des GP.

Ölwechsel nach weniger als den vorgegebenen Zeiträumen/Kilometern ist Blödsinn, da heutzutage alle Neuwagen mit LongLife-Filtern ausgerüstet sind, die problemlos diese Angaben packen.
Früher (sehr viel früher) war es MAL so, dass man nach der Einfahrphase von ca. 1.000 km (die es übrigens auch nicht mehr gibt) einen Ölwechsel durchführen sollte, weil es da eben noch keine LongLife-Filter gab und die Auslieferungfilter dann durch den Abrieb des neuen Motors (den Abrieb gibt es übrigens heute auch kaum noch) zugesetzt sein konnten.

Die Händler sind also entweder noch von der alten Schule und haben die neuen Gegebenheiten der Motorentechnik noch nicht gelernt, oder sie wollen durch die Angst des Käufers vor einen Motorschaden ein Paar Euro nebenbei verdienen.

Jörg der aller erste Ölwechsel soll doch aber normal nach einem Jahr bei der ersten Inspektion mit gemacht werden.

Laut dem Abarbeitungsdatenblattt der 1. Inspektion von FIAT ist das jedenfalls so

Und die erste Inspektion beim Neuwagen ist nun MAL nach 30 000km oder maximal 1 Jahr.

Danach dann aller 24 Monate bzw 30 000km

Also in meiner Betriebsanleitung steht davon nichts und die ist für mich ausschlaggebend!
Als mein Händler mich anschrieb ich solle zur Jahresinspektion kommen und ich dann sagte, dass laut Betriebsanleitung aber erst nach 24 Monaten bzw. 30.000 km eine Inspektion fällig wäre, wurde mir gesagt das wäre richtig, Fiat hätte da wohl noch die alte Jahresregel im Computer, die aber nicht mehr gilt.
Irgendein Abarbeitungsblatt interessiert mich da auch herzlich wenig, denn für mich als Käufer eines Neuwagens kann nur ausschlaggebend sein, was mir vorliegt, das ist die Betriebsanleitung und da steht nichts davon. Anscheinend liegen dir da alte Unterlagen vor, die überhaupt nicht mehr gültig sind.

Übrigens ist grundsätzlich jede Inspektion erst nach 30.000 km fällig, nur bestimmte Punkte sind spätestens nach 24 Monaten fällig und das sind nur
- Motoröl und -filterwechsel
- Bremsflüssigkeit
- Pollenfilter
Darum kann nämlich auch im Serviceheft bei den einzelnen Inspektionen immer ein Ja oder Nein angekreuzt werden, ob diese Arbeiten durchgeführt wurden.
Hat man also nach 24 Monaten z.B. erst 23.000 km gefahren, muss man nur diese 3 Punkte machen lassen, den ganzen Rest erst bei 30.000 km!
Es ist nur die reine Bequemlichkeit und Unwissenheit, dass man automatisch alle Punkte manchen lässt wenn der Wagen zur Inspektion soll. Man müsste das eigentlich nicht tun, denn wenn dem so wäre, stünde bei allen Punkten dabei "oder nach 24 Monaten" und im Serviceheft gäbe es keine Möglichkeit Ja oder Nein anzukreuzen.

Lies die Betriebsanleitung und das Serviceheft MAL aufmerksam, dann fällt dir das sicher auch auf. ;-)

Und die erste Inspektion ist bei einem Neuwagen nicht unbedingt nach einem Jahr, das wäre mir völlig neu und ist das ist bei dem Audi meiner Freundin ja auch nicht der Fall.

Jap mein Vorredner spricht mir aus der Seele....

War beim ÖAMTC... die sagten mir dort auch das bei nem neuen auto das nicht mehr nötig sei.. ist nur abzocke... und fiat gibt ja auch vor, nach 30000 km den ersten service zu machen, wo ja ölwechsel + filter mit dabei ist!

Und dann mach ich das auch.. jetzt hat er ca. 12000km runter! und das nach 10 monaten!

Wie sieht denn bei euch das Öl aus .
Bei meinen 1500km sah man nichts bis wenig schwarzes Öl.Da lohnt sich doch kein Öl wechsel.
Vieleicht so bei 3-5000km aber erhlich gesagt braucht man das Heutzutage nicht mehr zu machen.