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1.4er GP Sport Fahrweise

mikaell

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Dienstag, 19. Juni 2007, 08:52

1.4er GP Sport Fahrweise

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Hallo Zusammen

Habe heute als Ersatzauto einen GP Sport 1.4 bekommen. Nun ne Frage: Mein Auto ist ein 1.9er Diesel GP. Ich finde den Sport extrem schwachbrüstig bzw. den Hühel rauf brauchst du fast Anlauf um hinaufzukommen :-) im Gegensatz zu meinem GP 1.9er. Nun, fahre ich den Sport irgendwie falsch. Schalte ich zu früh im Vergleich zum Diesel? Könnt ihr mir Fahrtipps geben?
Irgendwie bin ich froh einen 1.9 er Diesel zu haben. Ist der Sport auch Diesel?
Mir ist aufgefallen, wenn ich mit dem Ersatzauto stehe (Ampel oder so) Höre ich den Motor eigentlich überhaupt nicht. Sehr leise. Wirklich geil (Denke daher ist ein Benziner) Mein Diesel hört man klar. Wenn ich dann aber mit dem Sport Gas geben oder nur schon das normale Fahren ist der lauter als mein Diesel. Das fand ich schon lustig/verwunderlich.
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netmaster

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2

Dienstag, 19. Juni 2007, 09:06

RE: 1.4er GP Sport Fahrweise

Zitat

Original von mikaell
Ist der Sport auch Diesel?

Wenn du vom 1.4er redest, dann nein. Ist ein Benziner.

Also ich schalte auf der AB meistens 5.500 - 6000 Umdrehungen.
Den muss man etwas hochtouriger fahren, sonst kommt er nicht in die Pötte.
Wenn du etwas genauer wirst, wo du genau die "Probleme" hast,
dann kann ich dir vielleicht mehr sagen.
Gruss
René

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luNa

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Dienstag, 19. Juni 2007, 09:06

Wieviel hat der Sport denn schon auf dem Tacho?
Generell wirst du als Dieselfahrer frühes Hochschlaten gewohnt sein... gib dem Benziner etwas mehr Zeit und dreh ihn bis 3500 oder 4000 U/min.
Wenn er vernünftig eingefahren ist, dürfte er ab diesem Bereich munterer sein.
Immer dran denken; das Drehzahlband beim Benziner geht bis 6500 U/min. – Nutze sie! ;-) 8-)

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r.wagner277

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Dienstag, 19. Juni 2007, 09:10

RE: 1.4er GP Sport Fahrweise

Zitat

Original von mikaell
Hallo Zusammen

Schalte ich zu früh im Vergleich zum Diesel? Könnt ihr mir Fahrtipps geben?
Irgendwie bin ich froh einen 1.9 er Diesel zu haben. Ist der Sport auch Diesel?
Mir ist aufgefallen, wenn ich mit dem Ersatzauto stehe (Ampel oder so) Höre ich den Motor eigentlich überhaupt nicht. Sehr leise. Wirklich geil (Denke daher ist ein Benziner) Mein Diesel hört man klar. Wenn ich dann aber mit dem Sport Gas geben oder nur schon das normale Fahren ist der lauter als mein Diesel. Das fand ich schon lustig/verwunderlich.

Hallo!
Der 1.4er ist ein Benziner, dass der nicht so "ruppig" klingt wie ein Diesel bzw. leiser ist im Stand ist ja eg immer so im Vergleich Diesel-Benziner!!!

Zur Leistung: Obwohl der 1.4er Sport um 5PS mehr Leistung hat als der 1.3er Sport Diesel, hat er viel weniger Drehmoment, auch liegt beim Diesel die Leistung schon viel früher an, also muss man den Benziner einfach höher Drehen um ähnliche Fahrleistungen zu erzielen!!!!

Also einfach MAL schön die Gänge ausdrehen dann wirst du sicher auch mit dem 1.4er deinen Spaß haben :lol:

Mir persönlich sind jedenfalls Diesel lieber!!!!

Grüße

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »r.wagner277« (19. Juni 2007, 09:13)

Bimmerkiller

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Dienstag, 19. Juni 2007, 11:41

Bin den 1.4 16V zwar noch nicht selbst gefahren, doch rein technisch gesehen, würde ich wahrscheinlich nicht vor 4000 U/Min. schalten.
Hatte vor einiger Zeit MAL auf der A2 das Vergnügen, dass nen 1.4er Sport neben mir fuhr. Trotz der 5PS mehr hatte er beim Durchzug bis etwa 160 km/h nicht wirklich ne Chance.
Da bewahrheitet es sich doch MAL wieder: Leistung gewinnt am Stammtisch - Drehmoment auf der Straße!
Gruß, Lars

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Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

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GPTom

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Dienstag, 19. Juni 2007, 11:50

hmm..

ich bin den 100PS Panda schon gefahren... is ja mit der gleiche Motor..

Ich hab mir nur gedacht: "dieser Motor in nem Grande und dann als Sport bezeichnen?"

NEIN DANKE!
http://www.neobux.com/?r=tom2580

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Dienstag, 19. Juni 2007, 13:01

Zitat

Original von GPTom
hmm..

ich bin den 100PS Panda schon gefahren... is ja mit der gleiche Motor..

Ich hab mir nur gedacht: "dieser Motor in nem Grande und dann als Sport bezeichnen?"

NEIN DANKE!


Die Bezeichnung Sport muss ja nicht immer am Motor liegen es geht ja auch schließlich um die Optik (Fahrwerk, Schweller usw.)

;-)

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mikaell

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Dienstag, 19. Juni 2007, 13:29

Zitat

Original von GPTom
hmm..

ich bin den 100PS Panda schon gefahren... is ja mit der gleiche Motor..

Ich hab mir nur gedacht: "dieser Motor in nem Grande und dann als Sport bezeichnen?"

NEIN DANKE!


das habe ich mir eben auch gedacht :shock:
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Dienstag, 19. Juni 2007, 13:38

Zitat

Original von Stöckchen

Zitat

Original von GPTom
hmm..

ich bin den 100PS Panda schon gefahren... is ja mit der gleiche Motor..

Ich hab mir nur gedacht: "dieser Motor in nem Grande und dann als Sport bezeichnen?"

NEIN DANKE!


Die Bezeichnung Sport muss ja nicht immer am Motor liegen es geht ja auch schließlich um die Optik (Fahrwerk, Schweller usw.)

;-)


naja.. klar, die Optik stimmt.. aber ich finds irgendwie schon fast peinlich wenn man dann davon "schleicht" weil viel gehen tut da echt nicht...
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Dienstag, 19. Juni 2007, 15:28

deshalb gibt es ja die neuen 1.4 t-jet motoren, damit es etwas schneller voran geht :-D
MfG 2FaSt4YoU

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Dienstag, 19. Juni 2007, 23:14

Beim 1.4er geht´s einfach über Drehzahl. Schön hoch drehen, dann kommt man flott von der Stelle. Unter 3000 u/min kommt nicht viel, danach hat man aber einen spürbaren Schub. Das "Sport" definiert sich in erster Linie über die Optik, dass stimmt schon, aber man kann ihn auch sportlich fahren und dann geht er auch gut ab.

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Mittwoch, 20. Juni 2007, 06:47

Ich würde es nicht als peinlich empfinden, einen "Sport" zu fahren mit "nur" 95 PS.
Hab ja jetzt auch überdimensionale Felgen auf meinem 77 PS GP.
Die Autos sehen schön aus und man muss ja nicht immer am Limit fahren.
Zudem darf man sich einfach nicht scheuen, das Drehzahlband ausgiebig zu nutzen.
Natürlich nur, wenn der Motor dementsprechend auch seine Betriebstemperatur hat.
Dann macht das Fahren mit einem kleinen Benziner auch Spaß.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm

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