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Powerrail 3 mit DPF

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coupe

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Sonntag, 25. März 2007, 21:11

Powerrail 3 mit DPF

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Wollte MAL fragen, ob schon ein Termin bekannt ist für den Verkauf vom Powerrail 3 für den 1.9 Sport mit DPF?

Und was ist der Unterschied von PR2 zu PR3?

Danke und Grüsse

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Fiat Sportiva

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Montag, 26. März 2007, 08:18

RE: Powerrail 3 mit DPF

Wann das Powerrail für die DPF Diesel fertig ist, kann ich Dir nicht genau sagen, da mußt Du bei Novitec direkt nachfragen.

Die Geräte unterscheiden sich in der Funktonsweise und Anschluß.
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coupe

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Sonntag, 6. Mai 2007, 22:54

Hallo

Habe gerade auf eurer Homepage das Powerrail IV gesehen.
Ist dieses Powerrail für den Grande 130 PS mit DPF nun geeignet?
Auf der HP von Novitec ist nichts vom PR 4 drin...

Danke und Grüsse

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Montag, 7. Mai 2007, 13:14

Ja, das PR4 ist speziell für Fahrzeuge mit Partikelfilter, also auch für den GP geeignet.
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-hYdro-

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Montag, 7. Mai 2007, 13:14

Unterscheidet sich im Anschluss?? Das kann ich mir fast nicht vorstellen..
Es gibt ja schon verschiedene Tuningboxen für den 1,9 mit DPF ..
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Montag, 7. Mai 2007, 13:15

lol brutaler zufall... hehe
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Montag, 7. Mai 2007, 13:16

Ja, der Anschluß ist anders, da nun auch der Ladedruck angepaßt wird. Das PR4 wird nun an beide Drucksensoren angeschlossen.
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GPTom

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Montag, 7. Mai 2007, 14:02

kannst du irgendwelche angaben zu der Leistung sagen?

Danke
http://www.neobux.com/?r=tom2580

Mein Grande Punto: Verkauft :(

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Montag, 7. Mai 2007, 14:32

Die Leistungssteigerung bleibt identisch mit den anderen Powerrail-Versionen. Beim Sport sind es 30 PS & 50 NM
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fiat Sportiva« (7. Mai 2007, 14:32)

-hYdro-

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Montag, 7. Mai 2007, 16:55

@ GPTom so wirst du jetzt wechseln? :-?
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Dienstag, 8. Mai 2007, 09:15

Zitat

Original von -hYdro-
@ GPTom so wirst du jetzt wechseln? :-?


evtl. :)
http://www.neobux.com/?r=tom2580

Mein Grande Punto: Verkauft :(

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Dienstag, 8. Mai 2007, 22:12

@GPTom

Es wird mehr Leistung dafür weniger Drehmont versprochen... ;-)



@ Fiat Sportiva

Wieso wird dann nicht mehr Leistung herrausgeholt wenn auch der ladedruck erhöht wird?
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Dienstag, 8. Mai 2007, 23:45

Weil das ganze ja noch halten soll. Natürlich ist auch mehr möglich, dann leidet aber das Material und die Alltagstauglichkeit.
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Dienstag, 8. Mai 2007, 23:51

Hallo,

Ist der eigentlich auch für den 1.3 mit 75 PS gedacht ??

Salve

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Mittwoch, 9. Mai 2007, 00:37

Das Gerät paßt wieder auf alle JTD-Motoren.
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coupe

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Mittwoch, 9. Mai 2007, 12:47

Hallo Florian

Danke für deine Info.

Wieso ist denn das PR4 noch nicht auf der Novitec-Seite?

Liefert ihr auch in die Schweiz?

Grüsse Stefan

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Mittwoch, 9. Mai 2007, 13:47

Ja, wir liefern auch in die Schweiz.

Warum das PR4 noch nicht auf der Novitec Seite ist? Gute Frage, ich denke, wir waren einfach etwas schneller.
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Mittwoch, 9. Mai 2007, 22:39

Um wieviel bar wird denn der Ladedruck erhöht???
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Samstag, 12. Mai 2007, 09:25

Zitat

Original von Fiat Sportiva
Ja, wir liefern auch in die Schweiz.

Warum das PR4 noch nicht auf der Novitec Seite ist? Gute Frage, ich denke, wir waren einfach etwas schneller.


Vielleicht, weil ihr etwas anbietet für dass das Gutachten noch garnicht fertig ist?
Habe nämlich gestern bei Novitec angerufen und auch eines bestellt und da war die Auskunft, dass das Gutachten noch nicht erstellt ist sondern sie gerade beim finalen Testen und der Abnahme sind.
Wie ihr das also schon mit Gutachten verkaufen wollt, ist mir schleierhaft.

Gruß LX
www.LX-competition.de

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Samstag, 12. Mai 2007, 11:33

Moment, wo hab ich gesagt, daß das schon mit GUtachten ist?
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