Welche Bremsscheiben + Beläge? |

03.03.2010 11:05
SDH-Tuning
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| Welche Bremsscheiben + Beläge? |
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Hi
In anbetracht dessen dass beim Schwabentreff soviele auf meine Bremsscheiben und Beläge hingewiesen haben, will ich mir bei gelegenheit mal welche besorgen.
Jetzt stellt sich natürlich die frage, da wirklich viele Bremsscheiben + Beläge angeboten werden, welche denn die besten sind vom Preis / Leistungsverhältnis.
Montieren werde ich die höchstwahrscheinlich bei einer Freien Werkstatt.
ich habe mal für meinen Wagen ein paar angebote rausgesucht:
2 Brembo Bremsscheiben + 4 ATE Beläge 151,95€
2 Bosch Bremsscheiben ohne Beläge 123,96€
2 Bremsscheiben + 4 Beläge 78,59€
2 Bremsscheiben + 4 Bosch Beläge 78,00€
für Links zu weiteren Preiswerten Angeboten bin ich stehts offen bzw. zu Empfehlungen von Produkten.
Vorne Bremsscheiben Hinten Trommel 1.4 16V 95PS 4136/ACW
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03.03.2010 19:08
Bud
Mitglied
       

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Hey !!!
Bei mir ist es bald auch soweit!
beim suchen hab ich die Hier ( http://www.fiat-welt.de/de/product/1877-...msscheiben.html ) gefunden.
Ich Find die sind auch was fürs Auge
gruss
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03.03.2010 20:39
puntostyling
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bremsscheiben werde ich jetzt die von zimmermann verbauen + neue beläge von greenstuff...wenn du noch nen monat warten kannst, dann kann ich dir berichten wie die sind ;=)
__________________ Grüße,
Marc
"Ich glaube eher an die Unschuld einer Hure als an die Gerechtigkeit der deutschen Justiz"
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09.03.2010 16:45
SDH-Tuning
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10.03.2010 08:19
puntostyling
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greenstuff ist etwas anders als blackstuff....der green hat weniger bremsstaub und nutz sich weniger ab...ansonsten werden die wohl recht gleich sein!
__________________ Grüße,
Marc
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10.03.2010 12:34
domelino
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Wobei man bei den EBC xxx-stuff sachen jedoch mit dem reduzierten Bremsstaub kritisch entgegenblicken sollte. Aus Erfahrungsberichten eines freundes, sowie in diversen Tests wird Berichtet das sich die Bremssatubentwicklung kaum, also kaum wahrnehmbar, bzw sogar garnicht verändert.
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10.03.2010 23:11
puntostyling
Moderator
       

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wobei mir das auch ziemlich relativ ist....aber mit der originalen bremse bin ich nicht zufrieden - kann nicht sagen obs an den scheiben oder belägen lag - darum kommt jetzt direkt beides neu!
__________________ Grüße,
Marc
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11.03.2010 03:00
Magna00
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ich bin ja auch drane das diesen monat defintiv die bremsscheiben gewechselt werden müssen aufgrund der abnutzung und weil ich zum tüv muss
aber ich denke mal preis leistungstechnisch ist doch der standard am besten oder nicht?
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18.03.2010 02:16
SDH-Tuning
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Also ich hab jetzt mal die gelochten Brembos bestellt
In verbindung mit EBC Green-stuff Bremsbelägen
Sobalds drin ist werde ichn Testbericht schreiben.
PS: die originalen Bremsen finde ich schon sehr direkt
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07.04.2010 22:13
Bud
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Hey Alex
kannste schon was zu den Scheiben sagen?
wollte sie mir auch bestellen.
gruss
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08.04.2010 00:12
SDH-Tuning
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noch sind die scheiben nich da...
die werden extra für mich produziert da so wenig nachfrage herrscht...
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17.04.2010 21:07
Freemann86
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hey leute,hab mal gelesen.ich hab die brembos und die greenstuff.im ganzen sind die geil ohne ende,fahr die jetzt seit ca,4000km nach den korrekten einfahren (was ganz vorsichtig geschehen sollte,da zum anfang kaum eine bremswirkung vorhanden ist)hab ich die auf herz und niere getestet.mehrmals auf 160 km/h und wieder voll auf null ohne einen merkbaren bremsverlust,wie bei den serien bremsen.einzig,das die so manches mal extrem in einen schrillen ton kuitschen.
aber emphelenswert!!!!!!
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17.04.2010 22:08
SDH-Tuning
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du weißt aber schon, dass das direkt auf "null" bremsen eigentlich schädlich ist?
sprich kann sein dass deine scheibe sich verzieht, oder irgendwas anderes
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17.04.2010 22:55
Freemann86
Mitglied
       
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ich bin mir ja dessen bewusst.es ist ja nich so das ich wie nen stier fahre und dann lass ich mein auto stehen.ich bin so,das ich nach nen tiefflug,motor und bremse wieder kalt fahre.seit ich mein eigenes geld verdiene,pass ich auf meine sachen auf.aber die bremsen haben es überstanden.aber trotzdem ist deine aussage richtig!
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18.04.2010 09:15
cingsgard
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Bremsscheiben verziehen sich nicht. Schon gar nicht bei solch geringen Bremswirkungen,
wie sie im Straßenverkehr vorkommen!
__________________ Gary Lineker (englischer Fußballnationalspieler bei der WM 1990):
Fußball ist ein Spiel, bei dem 22 Spieler hinter einem Ball herjagen
und am Ende gewinnt immer Deutschland!
Mein Grande Punto: Dynamic | 1,4 8V | 89 PS TT-Chiptuning | K&N Tauschfilter | 3Türer | Psychedelic Blau Metallic | Nebelscheinwerfer | BOSI 4-Rohr Duplex-ESD | Brock RC11 7,5x18 ET 35 | Nankang NSII 215/35 | H&R 35mm Federn | Philips x-treme power | EZ: 01/06 | 93 Tkm
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18.04.2010 09:41
Tiefflieger
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Eine Gute Bremse wird mit ca 10 bremsungen aber achtung nicht bis zum stillstand und nicht mit voller Kraft Bremsen zb.160km/h bis 20 km/h eingefahren
Danach sind die Beläge top eingebremst
__________________ http://www.industrie-metall.de/
Mein Grande Punto: Abarth Esseesse mit Sabelt Sitzen G-tech Komplett und Lt Prüfstand 197,3Ps Nur .http://www.youtube.com/watch?v=kKu4CEKnkQY So sieht ein Nauti-Jet -Pilot aus
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18.04.2010 09:46
cingsgard
Moderator
       

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Herkunft: Großbottwar
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Genau
Es geht nämlich nicht um das Verziehen der Bremsscheibe (gibt´s nicht)
sondern darum, dass man vermeidet, dass sich eine Art Stempel des Belags auf der
Scheibe einbrennt, wenn man mit heißgefahrenen Scheiben bis zum Stillstand bremst!
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Fußball ist ein Spiel, bei dem 22 Spieler hinter einem Ball herjagen
und am Ende gewinnt immer Deutschland!
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18.04.2010 11:23
Freemann86
Mitglied
       
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alles richtig.es gibt von brembo extra eine einbremsanleitung (die ich auch bevolgt habe)
(ich hab das mit den herz und niere testen erst nach über 500km gemacht.)
man soll,ca. 25 bremsungen (vorsichtig wie schon erwähnt) machen,die scheibe langsam auf temperatur bringen.dann mehrmals etwas mehr,bis die bremsen gut warm sind und dann mehrere km,möglichst ohne bremsen die scheiben kalt fahren,erst dann sind sie für den normalen gebraucht einsetzbar.so zumindest die anleitung von brembo.die greenstuff soll man ca.250km langsam einfahren bzw einbetten.
__________________ 1.4 8v,K&N,Bastuck Gr.A Anlage,H&R,Weitec,Brembo,EBC Green Stuff,DVD und 3Kw Sinusleistung
Mein Grande Punto:
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Freemann86: 18.04.2010 11:24.
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18.04.2010 12:57
EXoDuS
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| Zitat: |
Original von cingsgard
Genau
Es geht nämlich nicht um das Verziehen der Bremsscheibe (gibt´s nicht)
sondern darum, dass man vermeidet, dass sich eine Art Stempel des Belags auf der
Scheibe einbrennt, wenn man mit heißgefahrenen Scheiben bis zum Stillstand bremst! |
Woher weißt du bitte das Bremsscheiben sich nicht verziehen, haha kauf dir ma nen Auto mit Leistung. Bei hohen Aussentemperaturen + Sportliches fahren kann eine Bremsscheibe so unglaublich heiß werden das dort Materialermüdung auftritt und die Bremsscheibe durch hitzeeinwirkung sich verzieht, das erkennt man daran das die Bremsscheibe blau angelaufen ist.
#Der Stempel den man sieht der entsteht durch zulange stehen des Fahrzeuges.
Mein Grande Punto: 1,4 16V Racing,Rock´n´Roll Blue, H&R 50 mit gekürzten Dämpfer, 7,5x17 Proline Carbon-Brilliant-Shadow, Dectane Dayline vorne mit Hid 4300Kelvin, Sonar Black Led´s hinten,Fox Duplex-Anlage
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