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habe das problem mit dem penetranten benzingeruch ebenfalls!

vor drei monaten ist es das erste MAL aufgetreten und war so penetrant das ich bei der fahrt das fenster offen lassen musste, da der geruch nicht weniger wurde...bei einschalten der lüftung wurde es noch viel schlimmer!

bin darauhin sofort in die werke und der werkstattmeister tauschte daraufhin sofort innerhalb von 10 min irgendein schlauch...danach war echt ruhe!!

seit dieser woche ist schon wieder penetranter benzingeruch zu vernehmen...werde am kommendem montag die weke aufsuchen!!

ein kollege von mir hatte das auch sehr intensiv....die haben dem sogar ein neues auto gegeben mit nem größeren motor und besserer ausstattung ohne mehrkosten...da sie den fehler nicht finden konnten

ich hoffe das ich zum zweiten und letzten MAL wegen des benzingeruchs in die werke muß...nach dem dritten MAL müssen die sich definitiv was überlegen falls sie es bis dahin nicht in den griff bekommen

entschuldige die frage, aber wo waren die undicht ? das sind injektoren, wenn da einer undicht ist, dann riecht das nicht nach diesel, sonder knallt dir mir 1600 bar druck irgendwas auseinander, denke das ein rücklaufschlauch undicht war, aber kannst sicher sagen wo und wie das war :-)

lass mich auch gerne belehren wo die evtl undicht werden könnten :-)

danke gruß Domino

Zitat

Original von LeoLogisch
hey hey!
auch wenn der letzte beitrag schon nen monat her ist möchte ich auch über mein leid berichten.
Denn auch bei mir ist oft nach dem start ein unangenehmer öl- bzw. benzingeruch wahrzunehmen.
Besonders oft fällt der geruch mir auf nachdem ich eine zeit lang fahre, das auto kurz abstelle und dann nach kurzer zeit wieder starte.
Das krasse daran ist, dass ich gerade MAL 4900 km runter habe und der punto nicht MAL ein halbes jahr alt ist.
beim fiat händler war ich noch nicht. muss erst MAL meinen anderen schaden beheben...
aber es kann doch wirklihc nicht sein dass in meinem fall in so einer kurzen zeit der schlauch schon porös ist... oder??

Bei mir ist es genauso... Meiner ist jetzt knapp 1 Jahr als (Neuwagen) und hat 7000km runter... Bei mir ists auch so, dass wenn ich gefahren bin, den Wagen kurz abstelle und paar Minuten später wieder einsteige, der Geruch vernehmbar ist. Dachte fast schon das sei normal - aber anscheinend lässt sich das Problem wohl doch beheben. Werde MAL selbst schauen ob ein Schlauch defekt ist und wenn ich nichts finde, darf die Werke MAL nachschauen.

Hab heute MAL den Ölstand kontrolliert (übrigens kein Tropfen Verbrauch auf den letzten 4000km :shock und hab mir dabei auch MAL die Kabel angeschaut um zu gucken, ob da vielleicht was porös oder gerissen ist. Und was muss ich da entdecken
Die *zensiert* von der Fiat-Werkstatt haben bei der letzten Inspektion den Luftfilterkasten nicht korrekt montiert... Der hing (!!!) so 3/4 über der Drosselklappe und hat so die letzten 4000km sicher einiges an ungefilterter Luft gezogen
Hab ich einen Hals... Der Motor hat jetzt 9000km runter, ich hoffe er hat die Dreckluft gut verkraftet...
Netter Nebeneffekt von dem ganzen war übrigens, dass das Auto kaum noch VMax hatte. Bin mit ewig langem Anlauf auf grad MAL noch Tacho 160 gekommen (und ich hab TT-Optimierung drin, damit lief er normalerweise Tacho 180). Berghoch war bei 120 schluss - der Motor konnte grad so (je nach Steigung) die Geschwindigkeit halten. Ist ja auch kein Wunder wenn der Motor keine Luft bekommt (der Luftstrom war sicher extem verwirbelt und blockiert durch den Luftfilterkasten).

Naja ich hoffe jetzt, dass ich keine Spätfolgen von der Aktion zu befürchten habe...

Ist es eigentlich normal dass der Lufi-Kasten nur draufgesteckt ist? Sollte da nicht eigentlich an der Drosselklappe eine Schelle zur Sicherung drauf sein? Wenn der serienmäßig nur mit 2 Schrauben und den beiden Gummipropfen befestigt ist (und das auch noch recht weit entfernt von der Drosselklappe) finde ich das schon ein wenig blödsinnig. Grad da wo es am Wichtigsten ist, wirds nur draufgesteckt...

Zitat

Original von Brauni
Die Düsen werden in den Motor geschraubt ! und da ist eine Dichtung dazwischen ! Diese war Undicht und hat leicht Ausgegast ! Der Komplette Injektor war mit einer schwarzen Terrartigen s..... total zugeklebt so das er die injektoren nur nach langem einweiche losbekommen hat ! Die 2 Dichtungen 1,80€ Arbeit 158,20€ !
Gruss Brauni

ah ok, ja weis welche du meinst, die injektoren selbst werden ja net geschraubt, die sind mit haltebügel fixiert, aber ok wenn der ring im a**** ist kann das schon sein, merkst aber auch deutlich an der leistung :-D