Umbau auf Abarth Tacho

xebit321

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Donnerstag, 23. Oktober 2014, 23:36

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Danke das macht mir Grad viel Mut

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Hydro

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Freitag, 24. Oktober 2014, 06:45

Bei elektronischem Kram stehe ich manchmal auch auf dem Schlauch, doch aus meiner Erfahrung heraus, sollte das ohne Probleme klappen. Das Fes/Mes hast du ja und kannst das Proxy selber machen, sowie Km-Stand anpassen, falls gewünscht.

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Mittwoch, 5. November 2014, 19:46

Jemand eine Ahnung wie man die Nadeln vom abarth tacho weg Bekommt

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Donnerstag, 6. November 2014, 06:29

In der Mitte der Zeiger sitzt eine Kappe, diese nach oben wegziehen, dann kannst du die Zeiger richtig greifen und auch nach oben wegziehen. Bei meinem Tacho saßen die so fest, ich brauchte eine Zange dazu, die Zeiger sind nur auf der Welle geklemmt.

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Donnerstag, 6. November 2014, 21:14

danke ne ich werda da nicht rumfummeln war bei fiat die haben gemeint geht da nicht nur beim pande und normalen grande punto. wollte mich nur vorab informieren

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Donnerstag, 6. November 2014, 22:08

Hast du einen abarth Tacho?

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Donnerstag, 6. November 2014, 23:13

Was geht da nicht? Kannst du mal ein paar Bilder von deinem Tacho machen, so das man die Zeiger sieht?

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Donnerstag, 6. November 2014, 23:55

ja der Verkäufer meinte jetzt ich häte ne falsche Version oder so gibt ja verschiedene und anderes Baujahr also hab heute angeschlossen und ja fehler alle erkannt kann im Moment leider nicht fahren aber eigentlich solltn die zeiger sich in bisschen bewegen tut er bei der Geschwindigkeit gar ´nicht und meinen Tank der halb voll ist da bewegt sich auch nix. Vermutung denk wirklich an der Version oder Motor von der nadel kaputt

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Freitag, 7. November 2014, 15:07

thema kann man schließen

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Freitag, 7. November 2014, 15:12

Ich vermute eher, das der Tacho eine Macke hat, hast keinen Abarth Fahrer in der nähe, wo du den Tacho ausprobieren kannst?

Edit:
All die von dir beschriebenen Fehler, macht dein alter Tacho aber, somit kann man ausschließen das es am GP liegt?
Kann es sein das der Abarth Tacho defekt ist?
Kannst du den bei dem Verkäufer umtauschen?

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hydro« (8. November 2014, 10:07)

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Sonntag, 16. November 2014, 14:31

hm hab ihn eingebaut und Proxy gemacht und zeigt mirnun zwei fehler in rot an einmal:

Instrumententafel(NQS) EOL Fehler
Rundfunkempfänger(NRR) Entfernt

ok Radio ist auch ausgebaut aber ist das schlimm oder wie bekomme ich den weg?

hydro wo hast gesehen das mit dem Regensensor?

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Sonntag, 16. November 2014, 16:29

hab ja gesagt das das nicht so einfach geht, aber naja aus fehlern lernt man ja :thumbsup:

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Sonntag, 16. November 2014, 18:51

Problem geklärt Proxy und fertig geht einwandfrei

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Sonntag, 16. November 2014, 21:04

Ja das sollte nach dem Proxi locker gehen, ist scheiß egal aus welchem GP der Tacho ist, wenn er heile ist, geht es. Die Fehlermeldung mit dem Radio kannst du getrost vergessen, den EOL Fehler kenne ich nicht, das müsstest du in Erfahrung bringen, Google oder Händler.
Ob du den Regensensor angezeigt bekommst oder nicht, ist von der Elekronik des Tacho's abhängig, bei dem einen war es integriert, der andere hatte es nicht.

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